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高机动灵活、多模态运动、超强越障、超长续航、搭载高性能机器人智能驾驶仪、室内外跨场景应用
支持原地旋转、纵向运动、横向运动、斜向运动、模拟阿克曼转向、前后转弯等多种运动模态，可根据不同的环境条件、任务需求以及运行场景灵活切换运动方式，以实现更高效、精准和安全的移动性能
基于矩体经典结构设计，全金属机身，机身更坚固更牢靠，承重性更好，重负载环境下抗倾覆性更强，举重若轻，支撑业务行稳致远，最高承载可达150Kg。基于优秀的离地间隙及独立的悬挂结构设计，内置四个动力强劲的轮毂伺服电机，爬坡能力可达15°，越障高度可达35mm，具备出色的越障爬坡能力，能满足室内各大场景的需要
内嵌多个高性能车规级IMU，包含2个加速度计、3个陀螺仪、2个气压计、1个磁力计、1个温度计
容错能力显著提升，与传统消费级传感器相比，陀螺仪的分辨率提高8倍，加速度计的分辨率提高4倍
可为智能机器人定位导航、灵活避障、运动控制提供超融合的感知能力
内嵌飞控级实时操作系统，响应实时，控制实时，驭势于心。支持多任务并发执行，且任务完全可抢占，具备强大的实时处理能力和任务管理功能。系统架构采用模块化设计，支持POSIX标准化接口协议，支持应用国际化开源社区资源，以便快速进行二次开发
搭载高性能机器人智能控制仪，构建一体化智能控制平台智慧中枢，有力提升机器人在复杂环境下的感知、认知、决策、预测能力，实现高水平的机器人具身智能。基于云边端协同架构，通过可信的无线通信网络,可实现多领域协同控制及分布式集群作业
机身预留1个HDMI、1个TYPE-C、1个USB3.0、1个USB2.0、2个CAT6及2个电源接口，设备接口高度一体化集成，全面提升平台电气通信能力的可扩展性
支持车规级CAN总线通讯协议，支持ROS环境开发，可快速实现平台的二次开发，提升平台的复用性
配置48V 30Ah高密度电池，超长续航，低电量自主回充，内置电池防过充保护及低温环境充电自加热功能，为机器人运行提供强劲安全的动力支持
多层次机器人运行安全防护系统，基于超声波雷达、高灵敏度IMU、碰撞检测传感器、气压计等融合感知能力，配套电子围栏及急停按钮等，为机器人安全稳定运行提供智能化、多层次的安全防护体系
| 基本参数 | |||
|---|---|---|---|
| 产品名称 | BX-08 四轮八驱全转向机器人线控底盘 | 产品尺寸(WxDxH) | 880X520X436mm |
| 底盘重量 | 70kg | 轴距 | 500mm |
| 结构形式 | 四轮八驱全转向 | 工作温度 | -20-40℃ |
| 离地间隙 | 155mm | 工作湿度 | 20%-80% |
| 最大负重 | 150kg | 防护等级 | IP42 |
| 轮距 | 400mm | ||
| 电机及运动能力 | |||
| 主动轮 | 4个8寸轮毂电机 | 最大运行速度 | 6km/h |
| 跨越宽度 | 50mm | 最大爬坡角度 | 15° |
| 最大越障高度 | 35mm | 制动方式 | 电机制动 |
| 驻动方式 | 电磁抱闸 | ||
| 传感器参数 | |||
| 防跌落传感器 | 4个 | 物理防撞传感器 | 1个 |
| 电源及续航能力 | |||
| 电池 | 48V 30Ah | 待机运行时间 | 48h |
| 充电时间 | 6-7h | 空载运行时间 | 10h |
| 自主回充 | 支持 | 手动充电 | 支持 |
| 智能驾驶仪 | |||
| 主处理器 | STM32H753IIK6(32-bit Arm® Cortex®-M7 480MHz MCUs, Flash,1MB RAM,16 bit ADC, 12 bit DAC,1.62V-6V, 140个GPIO) |
协处理器 | STM32F103C8T6(32-bit Arm® Cortex®-M3 72MHz MCUs, 64KB Flash,20KB SRAM,2V-3.6V,12 bit ADC,37个GPIO) |
| 磁力计 | 1个(博世芯片) | 气压计 | 2个 (博世芯片) |
| 加速计 | 2个(博世芯片) | 温度计 | 1个 |
| 陀螺仪 | 3个(博世芯片) | ||
| 扩展接口 | |||
| USB3.0 | 1xUSB3.0 | USB2.0 | 1xUSB2.0 |
| CAT6 | 1xCAT6(1000Mbps) | CAT6 | 1xCAN/RS485 |
| TYPE-C | 1xTYPE-C | HDMI | 1xHDMI |
| DC OUT | 1x12V 12A 1x24V 15A |
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